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至此,順豐航空在運營(yíng)全貨機總數由此增長(cháng)至 59 架,是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司。
順豐方面表示,新冠肺炎疫情未平,國內復工復產(chǎn)物資與國際防疫物資的運輸需求持續上升。順豐航空自 2 月底以來(lái)已全面復航,輻射東南亞、觸達歐洲的國際航線(xiàn)密集開(kāi)通,一周航班量已突破 2019 年“雙十一”業(yè)務(wù)高峰的運行規模,機隊運力一度吃緊。
受疫情影響,B-20E9 飛機的客改貨工程也一度面臨人力緊缺、航材運輸困難等問(wèn)題。隨著(zhù)新運力入列,順豐航空全貨機機隊實(shí)現了自疫情發(fā)生以來(lái)的首度擴充,機隊整體運能將得到進(jìn)一步提升。
據 4 月 15 日召開(kāi)的民航局第五次例行新聞發(fā)布會(huì )介紹,“3 月份,全貨機貨運量逆勢增長(cháng),共完成 25.3 萬(wàn)噸,較去年同期增長(cháng) 28.4%”。
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