記者為利用技術(shù)手段解決互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)亂停亂放問(wèn)題，此前深圳在南山區桃源街道，率先利用北斗高精準定位技術(shù)對互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)采取 “定點(diǎn)停放、入欄結算”的管理模式進(jìn)行了試驗和預演。在總結梳理前期試驗的基礎上，近日，深圳正式啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)高精度定點(diǎn)停放試點(diǎn)工作，將試點(diǎn)實(shí)驗范圍擴大至南山區西麗街道、桃源街道、寶安區新安街道、西鄉街道。

　　精準測繪自行車(chē)停車(chē)框的坐標

　　為貫徹落實(shí)《交通強國建設綱要》提出的“推進(jìn)北斗衛星導航系統應用”要求，推進(jìn)技術(shù)在深圳交通運輸行業(yè)深度應用，深圳市交通運輸局抓住北斗衛星導航系統三期組網(wǎng)成功的有利時(shí)機，會(huì )同各相關(guān)部門(mén)制定印發(fā)了《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)試點(diǎn)應用北斗高精度定位技術(shù)工作方案》，快速推進(jìn)基于北斗高精定位的互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)定點(diǎn)停放管理工作。

　　此次試點(diǎn)，由深圳市交通運輸局引導，青桔、哈啰和美團等互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極參與并密切配合。作為主管部門(mén)，市交通運輸局精準測繪自行車(chē)停車(chē)框的坐標，為所有互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供必需的公共信息，同時(shí)協(xié)調各方力量，為試點(diǎn)提供支持。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，一是在試點(diǎn)區域投放(置換)新型北斗高精定位車(chē)輛，定位精度要求達到亞米級。二是對現有的服務(wù)流程進(jìn)行再造，以服務(wù)協(xié)議的方式要求用戶(hù)定點(diǎn)取車(chē)定點(diǎn)還車(chē)，入欄(停車(chē)框)結算;三是對主管部門(mén)提供的高精準停車(chē)框的位置數據進(jìn)行處理后，設為虛擬電子圍欄，以“車(chē)+框 ”同級精準定位準確判定，及時(shí)掌握所還車(chē)輛是否停入電子圍欄。從而實(shí)現車(chē)輛定點(diǎn)取還、規范停放的優(yōu)化管理，提升市民用車(chē)體驗。

　　深圳將深入探索北斗在交通場(chǎng)景應用

　　深圳市交通運輸局表示，利用北斗高精定位技術(shù)，對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)進(jìn)行定點(diǎn)停放管理，具有明顯的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

　　對企業(yè)而言，為了搶占市場(chǎng)，各共享單車(chē)企業(yè)還存在利用亂停亂放等方式進(jìn)行無(wú)序競爭的亂象。通過(guò)應用北斗高精度定位技術(shù)，為行業(yè)管理提供更加完善、規范的管理手段，將能夠規范行業(yè)良性發(fā)展。

　　對市民而言，應用北斗高精準定位技術(shù)，采取虛擬電子圍欄方式，實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)定點(diǎn)停放管理，便于市民在線(xiàn)查找單車(chē)。在杜絕亂停亂放的同時(shí)，培養市民文明用車(chē)習慣，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升市民用車(chē)體驗。

　　在單車(chē)管理方面，應用北斗高精準定位技術(shù)，實(shí)現精確到點(diǎn)位管理，優(yōu)化車(chē)輛調派，帶給政府、用戶(hù)、企業(yè)三贏(yíng)效果，打造互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運營(yíng)新模式，提高運營(yíng)管理效率。高精度定位能讓企業(yè)更有效追蹤自行車(chē)，提高運維找車(chē)的效率，實(shí)現智能調度管理，降低資產(chǎn)運營(yíng)成本。

　　接下來(lái)，市交通運輸局將在此次試點(diǎn)的基礎上，快速向全市其他區域推進(jìn)，盡快覆蓋全市。
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