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嫦娥五號曬出“挖土”工作照

發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 10:24:19來(lái)源:網(wǎng)易

  嫦娥五號著(zhù)陸器和上升器組合體 12 月 1 日 23 時(shí)許成功著(zhù)陸月面,12 月 2 日晚 6 時(shí)左右,國家航天局對外公布了嫦娥五號落月過(guò)程的震撼大片,其中包括嫦娥五號著(zhù)陸器和上升器組合體著(zhù)陸后全景相機環(huán)拍成像。

  據環(huán)球時(shí)報記者了解,探測器在完成落月之后開(kāi)展了太陽(yáng)翼展開(kāi)、機構解鎖等相關(guān)準備工作。北京時(shí)間 12 月 2 日 4 時(shí) 53 分,組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。目前,著(zhù)陸器和上升器組合體正按計劃進(jìn)行表取采樣

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  選址有講究

  11 月 24 日 4 時(shí) 30 分,我國在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng),用長(cháng)征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約 2200 秒后,順利將探測器送入預定軌道,開(kāi)啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

  歷經(jīng)一周的旅行,嫦娥“五妹”來(lái)到了“姐姐”們曾經(jīng)或正在奮斗的地方——月球。她順利地通過(guò)了安全軟著(zhù)陸的考驗,這不僅是嫦娥“家族”與月球小別近兩年后的再次相逢,也意味著(zhù)嫦娥五號距我國首次地外天體采樣返回的創(chuàng )舉,更近了一步。

  據國家航天局消息,12 月 1 日 22 時(shí) 57 分,嫦娥五號著(zhù)陸器和上升器組合體從距離月面約 15 公里處開(kāi)始實(shí)施動(dòng)力下降,7500 牛變推力發(fā)動(dòng)機開(kāi)機,逐步將探測器相對月球速度從約 1.7 公里/秒降為零。其間,探測器進(jìn)行快速姿態(tài)調整,逐漸接近月表。此后進(jìn)行障礙自動(dòng)檢測,選定著(zhù)陸點(diǎn)后,開(kāi)始避障下降和緩速垂直下降,平穩著(zhù)陸于月球正面風(fēng)暴洋的呂姆克山脈以北地區。著(zhù)陸過(guò)程中,著(zhù)陸器配置的降落相機拍攝了著(zhù)陸區域影像圖。

  此次軟著(zhù)陸的地點(diǎn),雖然是月球正面,但卻是以前未曾探索過(guò)的區域。中國探月工程首任首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士、被譽(yù)為“嫦娥之父”的歐陽(yáng)自遠曾表示,中國選擇的著(zhù)陸點(diǎn)距離阿波羅計劃著(zhù)陸點(diǎn)有上千公里距離,將會(huì )迎來(lái)新的現象、新的發(fā)現。

  嫦娥“五妹”降臨月宮,有且只有一次機會(huì ),必須一次成功。由于涉及采樣后上升器的月面起飛,因此,嫦娥五號落月也是為后續上升器月面起飛選擇“發(fā)射場(chǎng)”。和“姐姐”們相比,“五妹”對于著(zhù)陸點(diǎn)的位置精度和平整度方面的要求近乎苛刻——著(zhù)陸區域內無(wú)太高的凸起、無(wú)太深的凹坑,坡度要符合任務(wù)要求。

  為了“選得準、落得穩”,嫦娥五號采用了“三姐”和“四姐”上應用的“粗精接力避障”方式。著(zhù)陸上升組合體在飛到距離月面 100 米時(shí)會(huì )懸停一下,由中科院上海技術(shù)物理研究所、上海光學(xué)精密機械研究所研制的激光三維成像敏感器利用高重頻、窄寬脈沖激光,瞬時(shí)對月面實(shí)施高精度三維成像,為選擇精確的著(zhù)陸點(diǎn)提供依據。之后,著(zhù)陸上升組合體再斜向下飛行,邊下降邊注意避障,飛到選定著(zhù)陸點(diǎn)的正上方后豎直下降,在距離月面較近時(shí)提前關(guān)閉主發(fā)動(dòng)機,然后利用著(zhù)陸腿的緩沖實(shí)現軟著(zhù)陸。

  降落過(guò)程中,嫦娥五號著(zhù)陸上升組合體在距離月面較近時(shí),主發(fā)動(dòng)機會(huì )激起月塵,容易觸發(fā)月塵污染星敏感器,從而影響上升器后續的月面起飛。為此,科研人員特別設計了與“五妹”的互動(dòng)環(huán)節“天黑請閉眼”——在距離月面一定高度時(shí)把星敏感器的鏡頭蓋起來(lái),等“五妹”接到“通知”再將敏感器蓋子打開(kāi)時(shí),已是平安落月之后月塵散去。

  “挖土”不輕松

  長(cháng)久以來(lái),各國科學(xué)家對月球的“土壤”一直抱有極大興趣。50 年前,蘇聯(lián)月球 16 號將 101 克月壤樣本帶回地球,這是人類(lèi)歷史上第一個(gè)實(shí)現月球無(wú)人自動(dòng)取樣并送回地球的探測器。此次,嫦娥“五妹”的挑戰更艱巨:帶回大約 2 千克的月壤。

  2 千克月壤的價(jià)值有多大,或許能從歐陽(yáng)自遠在一場(chǎng)科普講座中的表述來(lái)感受。中國現在僅有的 1 克月壤,是中美恢復建交后美國贈送的。這 1 克實(shí)在太過(guò)珍貴,我國科研人員只敢拿出 0.5 克,絞盡腦汁做各種科研,不讓中國在這一領(lǐng)域落伍。另外 0.5 克,則存放在了北京天文館中,能讓國人有親眼目睹月壤的機會(huì )。

  自從 1976 年蘇聯(lián)“月球 20”號探測器采樣后,人類(lèi)已經(jīng) 44 年沒(méi)有重新獲得月球饋贈的“伴手禮”了。

  今晨,嫦娥五號已經(jīng)開(kāi)工“挖土”了!科研人員為嫦娥“五妹”設計了兩種“挖土”模式:鉆取和表取。探測器隨身攜帶了鉆取采樣裝置、表取采樣裝置、表取初級封裝裝置和密封封裝裝置等“神器”,將采取深鉆、淺鉆,以及“鏟土”“挖土”“夾土”等方式,采集約 2 千克月壤,并進(jìn)行密封封裝。

  國家航天局探月與航天工程中心副主任、探月工程三期副總設計師、嫦娥五號任務(wù)新聞發(fā)言人裴照宇表示,經(jīng)過(guò)論證,兩公斤是數量上不算少、工程上可實(shí)現的。“但是作為對這次任務(wù)的考核,我們的目標是采樣返回,采到樣品、返回地球,就是成功。不管帶多少,都是成功。”

  帶回月球“伴手禮”,顯然不是件容易的事。嫦娥系列探測器及火星探測器總指揮、總設計師顧問(wèn),“人民科學(xué)家”葉培建院士介紹,“阿波羅”飛船載人登月時(shí)就發(fā)現月球上有水,但帶回的樣本密封出現了問(wèn)題,搞不清是在月球上有水還是在地球上被污染了。因此,要在1/6 地球重力環(huán)境下無(wú)人采樣和封裝非常不易——不僅鉆取的月壤必須原原本本,不能破壞原有的層次結構;而且采樣之后,也不能有任何污染,還要經(jīng)得起返回時(shí)的各種惡劣環(huán)境。

  截至記者發(fā)稿,著(zhù)陸器和上升器組合體正按計劃進(jìn)行表取采樣。

  返回很“刺激”

  嫦娥“五妹”的“回家”之路,并不比作客他鄉輕松,倒不是“近鄉情更怯”,而是“近鄉更小心”——完成采樣任務(wù)后,攜帶月球樣品的上升器從月面起飛,與軌返組合體交會(huì )對接,把樣品轉移到返回器后上升器與軌返組合體分離。隨后,軌返組合體踏上歸途,二者在以接近第二宇宙速度飛到距地球數千公里時(shí)分離。最終,返回器采用半彈道跳躍再入方式再入地球大氣層,落至預定的著(zhù)陸場(chǎng)。

  全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家龐之浩介紹,“回家”途中,上升器會(huì )從著(zhù)陸器上起飛。由于上升器的火焰噴射之后會(huì )碰到著(zhù)陸器,可能產(chǎn)生干擾上升器的力,做到對上升器的良好操控是一大難點(diǎn)。此外,著(zhù)陸器可沒(méi)法做到像地球上的發(fā)射塔架那樣配置火箭導流槽,因此上升器要克服月面起飛軌道設計、月面起飛測控和發(fā)動(dòng)機羽流導流等難題。

  進(jìn)入月球軌道后,上升器要與軌返組合體對接,并把樣品轉移到返回器中。在月球軌道展開(kāi)無(wú)人交會(huì )對接,這在世界上是第一次。要知道,在地球軌道上交會(huì )對接,一般是“小追大”,如“神舟”飛船追“天宮”;而在月球軌道上交會(huì )對接,軌返組合體追上升器是“大追小”,所以難度更大,稍微控制不好就會(huì )偏離到太空中。

  離家越近,越要小心。返回器經(jīng)由軌道器送到地球附近時(shí),速度會(huì )逼近第二宇宙速度(11.2 千米/秒)。要知道,普通返回式衛星返回地球時(shí)基本都是第一宇宙速度(7.9 千米/秒)級別。如果以接近 11.2 千米/秒的速度直接沖進(jìn)大氣層,巨大的摩擦和沖擊可能會(huì )讓返回器焚毀。因此,返回器將采取在大氣層邊緣多次“打水漂”的返回方式,進(jìn)行多次減速。其中每一次與大氣的接觸都需要經(jīng)過(guò)精準計算,最終讓返回器以安全速度沖入大氣,通過(guò)氣動(dòng)減速和降落傘減速等方式,準確、安全地降落在預定著(zhù)陸場(chǎng)。

  隨著(zhù)探月工程三期收官之戰嫦娥五號探測器的成功發(fā)射,中國探月工程在空間科學(xué)探測領(lǐng)域已實(shí)現多個(gè)“首次”。未來(lái),我國探月工程四期將構建月球科研站基本型,這一基本型由運行在月球軌道和月面的多個(gè)探測器組成?;拘蛯⒕邆湓虑蚩茖W(xué)技術(shù)研究、資源開(kāi)發(fā)利用技術(shù)驗證的能力,并與國際同行合作,建設國際月球科研站。而在我國探月工程四期的月球極區探測任務(wù)規劃中,嫦娥七號將對月球南極地形地貌、物質(zhì)成分、空間環(huán)境等進(jìn)行綜合探測。嫦娥八號除繼續開(kāi)展科學(xué)探測試驗外,還將進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的驗證。
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