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拒絕削減電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅!特斯拉印度建廠(chǎng)受阻

發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 09:56:03來(lái)源:驅動(dòng)之家

  長(cháng)期以來(lái)印度對于汽車(chē)進(jìn)口的高昂關(guān)稅顯然成為了阻擋特斯拉的一道門(mén)檻。

  日前,據媒體報道,在特斯拉呼吁印度政府降低稅率后,該國政府表示沒(méi)有削減電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的計劃。

  根據報道,印度重工業(yè)副部長(cháng) Krishan Pal Gurjar 對國會(huì )表示:“重工業(yè)部沒(méi)有考慮這樣的建議。”

  但是他還補充說(shuō),政府正在采取措施,通過(guò)降低國內稅收和增加充電站數量來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及。

  值得注意的是,此前有消息稱(chēng),特斯拉已致信印度各部委,希望將全組裝電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口聯(lián)邦稅削減至 40% 將更為合適。

  與此同時(shí),特斯拉 CEO 馬斯克在社交網(wǎng)絡(luò )上表示,“我們希望,印度在電動(dòng)汽車(chē)上至少會(huì )有暫時(shí)的關(guān)稅減免…如果特斯拉能在(印度)汽車(chē)進(jìn)口方面取得成功,那么就很可能在印度建廠(chǎng)。”

  如今來(lái)看,特斯拉此次游說(shuō)印度降低關(guān)稅,并沒(méi)有明顯作用。

  據了解,長(cháng)期以來(lái),印度通過(guò)高關(guān)稅的手段來(lái)阻攔海外車(chē)企進(jìn)軍本土市場(chǎng)。印度市場(chǎng)目前 4 萬(wàn)美元以下的汽車(chē)進(jìn)口稅率為 60%,4 萬(wàn)美元以上的汽車(chē)稅率為 100%。

  在特斯拉之前,不少其他豪華汽車(chē)制造商過(guò)去也曾游說(shuō)印度政府降低汽車(chē)進(jìn)口稅,但由于遭到印度國內汽車(chē)制造商的反對而未能成功。
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