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10 月 5 日消息,高通與私募基金 SSW Partners 合作,就收購汽車(chē)技術(shù)公司 Veoneer 達成協(xié)議。至此,高通與加拿大汽車(chē)配件巨頭 Magna International 競購 Veoneer 的爭奪戰宣告結束。
據周一宣布的消息,高通和 SSW 將以每股 37 美元的價(jià)格收購 Veoneer,比 Magna 在 7 月提出的收購價(jià)高出 18%。該交易完成后,SSW 將把 Veoneer 的自動(dòng)駕駛軟件業(yè)務(wù) Arriver 出售給高通,并再為 Veoneer 的其他業(yè)務(wù)尋找買(mǎi)家。
高通首席執行官克里斯蒂安·阿蒙(Cristiano Amon)不希望 Arriver 落入 Magna 手中,他渴望在智能手機市場(chǎng)之外為高通創(chuàng )造更大業(yè)務(wù)潛力,以進(jìn)一步拓寬高通收入來(lái)源。
Magna 于 2019 年 9 月啟動(dòng)對 Veoneer 的收購,但后來(lái)暫停了收購協(xié)議。
投資銀行瑞士信貸的汽車(chē)分析師丹·利維(Dan Levy)認為,Magna 有可能收購 Veoneer 的非 Arriver 資產(chǎn),包括安防預警功能的電子產(chǎn)品和傳感器。
Magna 首席執行官斯瓦米·科塔吉里(Swamy Kotagiri)表示,“Magna 放棄收購 Veoneer,基于我們嚴格的估值方法,我們追求戰略收購,并將繼續為股東創(chuàng )造最大利益。”
通過(guò)收購 Veoneer 而獲得 Arriver,會(huì )讓高通在新興的駕駛輔助技術(shù)市場(chǎng)增強實(shí)力。在掌握自動(dòng)駕駛汽車(chē)核心技術(shù)方面,高通正在提高能力,以更好地對抗競爭對手。
Veoneer 和高通表示,雙方董事會(huì )已經(jīng)簽署了這筆收購交易協(xié)議,預計該交易將于明年完成。
但分析認為,盡管擊敗了競購對手 Magna,高通此宗收購交易可能還將面臨反壟斷監管機構審查。三年前,高通提出以 440 億美元收購競爭對手芯片制造商 NXP Semiconductors 的計劃,就因未得到反壟斷監管機構的批準而夭折。
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