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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)兩周前曾給公司全體員工發(fā)了一封電子郵件,郵件重點(diǎn)就是裁員。馬斯克在 6 月 3 日發(fā)給全公司員工的郵件中說(shuō):因為認為現在經(jīng)濟環(huán)境“十分糟糕”,“特斯拉將減少 10% 的受薪員工,因為我們在許多領(lǐng)域已經(jīng)出現了人員過(guò)剩。”
6 月 4 日,馬斯克在推特上回應了關(guān)于特斯拉未來(lái) 12 個(gè)月用工計劃的聲明,他說(shuō):“總人數仍將增加,但年薪制/固定工資的人數應該保持穩定。”但特斯拉的最新一輪裁員似乎說(shuō)明,馬斯克的裁員對象并不只是拿固定工資的受薪員工,小時(shí)工也未能幸免。
此前馬斯克告訴公司高管,由于他對經(jīng)濟形勢的“感覺(jué)超級糟糕”,公司需要裁員 10%,并暫停在全球范圍內招聘。
據媒體報道,SpaceX 最近也解雇了一些發(fā)公開(kāi)信批評馬斯克行為的員工;而在推特全體員工大會(huì )上,馬斯克還暗示,如果完成對個(gè)人社交媒體推特的收購,公司可能會(huì )裁員,同時(shí)表示推特在財務(wù)上“需要保持健康”。
消息人士證實(shí),特斯拉最新一輪裁員主要包括特斯拉北美銷(xiāo)售和交付團隊的時(shí)薪員工。與此同時(shí),公司正努力應對本季度末出現的交貨潮,并在近期上調電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格。就在此前一天,還有報道稱(chēng)特斯拉銷(xiāo)售部門(mén)等未經(jīng)培訓的員工已被拉進(jìn)來(lái)協(xié)助服務(wù)部門(mén),為的是縮短車(chē)主服務(wù)時(shí)需要等待的窗口期。
Thinknum Alternative Data 最近對特斯拉招聘信息的跟蹤顯示,自 5 月份以來(lái),特斯拉招聘信息量下降 32%,自馬斯克最初宣布裁員以來(lái)下降了 14%。德克薩斯州奧斯汀的一名前特斯拉員工在采訪(fǎng)時(shí)表示,自己在一年多的時(shí)間里一直按小時(shí)計酬,但最近公司告知他已經(jīng)被解雇。
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