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“獵戶(hù)座”載人飛船是美國“阿耳忒彌斯”重返月球計劃的關(guān)鍵,是NASA專(zhuān)為進(jìn)行深空探測而設計的飛船,可以承載4—6名宇航員往返月球。
“獵戶(hù)座”由載人艙和服務(wù)艙兩部分組成,其中服務(wù)艙由歐洲航天局提供。完成最后組裝的第一艘完整“獵戶(hù)座”載人飛船將運往NASA位于俄亥俄州的梅溪測試站,在大型熱真空室里進(jìn)行環(huán)境測試,然后再進(jìn)行電磁測試。
同時(shí),“獵戶(hù)座”推進(jìn)系統也于近日在新墨西哥州白沙試驗場(chǎng)完成了一項長(cháng)達12分鐘的不離地點(diǎn)火測試。NASA表示,測試模擬了一種被稱(chēng)為“中止到軌道”的情景,即當“過(guò)渡型低溫推進(jìn)級”無(wú)法將飛船送入前往月球的軌道時(shí),“獵戶(hù)座”會(huì )提早與這一推進(jìn)級分離,同時(shí)啟動(dòng)“獵戶(hù)座”服務(wù)艙的多臺發(fā)動(dòng)機,將飛船送至一個(gè)安全的臨時(shí)軌道。
NASA指出,這將讓地面控制人員有時(shí)間評估飛船和宇航員狀況,并決定是否繼續執行“B計劃”。在這一備選計劃中,雖然主要任務(wù)目標和飛行軌道已發(fā)生改變,但“獵戶(hù)座”飛船仍能完成部分任務(wù)目標。
在這項測試中,“獵戶(hù)座”飛船還啟動(dòng)了主發(fā)動(dòng)機和8個(gè)輔助發(fā)動(dòng)機,每個(gè)反應控制推進(jìn)器都執行了間歇性點(diǎn)火任務(wù),以模擬姿態(tài)控制和整個(gè)推進(jìn)系統的能力。與此同時(shí),團隊也對“獵戶(hù)座”的推進(jìn)劑箱和閥門(mén)等組件進(jìn)行了測試。
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