當地時(shí)間周一，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布將亞馬遜旗下 Prime Air 指定為“航空公司”。這使得亞馬遜可以進(jìn)行試點(diǎn)計劃，開(kāi)始在美國推出商業(yè)無(wú)人機遞送業(yè)務(wù)。

　　負責 Prime Air 的亞馬遜副總裁戴維·卡本(David Carbon)發(fā)表聲明稱(chēng)：“此次認證是 Prime Air 向前邁出的重要一步，表明了 FAA 對亞馬遜無(wú)人機遞送服務(wù)的運營(yíng)和安全程序充滿(mǎn)信心，這種服務(wù)將來(lái)會(huì )把包裹遞送到世界各地的客戶(hù)手中。我們將繼續開(kāi)發(fā)和完善我們的技術(shù)，將送貨無(wú)人機完全整合到空域中，并與 FAA 和世界各地的其他監管機構密切合作，以實(shí)現 30 分鐘送貨上門(mén)的愿景。”

　　FAA 證實(shí)，該機構已經(jīng)批準了亞馬遜的請求，并在一份聲明中表示，它正在努力支持不斷擴大的無(wú)人機領(lǐng)域創(chuàng )新，同時(shí)確保設備的安全運行。

　　亞馬遜加入了谷歌母公司 Alphabet 旗下 Wing 以及聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)的行列，它們已經(jīng)獲得 FAA 批準，可以在管理包機運營(yíng)商和小型航空公司的聯(lián)邦法規下運營(yíng)無(wú)人機遞送業(yè)務(wù)。

　　亞馬遜表示，該公司將開(kāi)始遞送測試，但拒絕透露測試的具體時(shí)間。亞馬遜在美國西北部和附近的溫哥華地區運營(yíng)著(zhù)幾個(gè)試驗場(chǎng)，該公司此前曾在英國進(jìn)行過(guò)試驗性交付。這一批準正值亞馬遜的業(yè)務(wù)在新冠疫情期間激增之際，因為消費者從傳統商店轉向在線(xiàn)購物。

　　亞馬遜和其他希望用無(wú)人機徹底改變零售行業(yè)的公司近年來(lái)取得了重大進(jìn)展。他們發(fā)明了新的設備，并進(jìn)行技術(shù)展示，至少在有限的范圍內，這些無(wú)人機能夠飛行相對較長(cháng)的距離，并擁有攜帶包裹所需的有效載荷能力。

　　亞馬遜于去年推出了 MK27 無(wú)人機，它的框架呈現六角形，可以像直升機那樣起飛和降落。升空后，它會(huì )像飛機一樣傾斜和飛行，以提高效率。這種無(wú)人機攜帶多個(gè)傳感器和計算系統，旨在使它能夠在不撞到電線(xiàn)或對人或寵物構成危險的情況下送貨上門(mén)。
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