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消息人士透露,馬斯克計劃在奧斯汀東部靠近巴斯托普的地方修建機場(chǎng),但具體地點(diǎn)和時(shí)間表尚不清楚。
馬斯克已經(jīng)把包括 SpaceX 和 Boring 在內的幾家公司都設在得克薩斯州,并于去年 12 月份將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的總部也從加州硅谷搬到了得克薩斯州。自建私人機場(chǎng)可以服務(wù)和發(fā)展相應業(yè)務(wù)。
馬斯克和旗下公司在得克薩斯州中部擁有幾萬(wàn)畝(原文為英畝,翻譯時(shí)已折算)土地,單單特斯拉得州超級工廠(chǎng)就有近萬(wàn)畝土地,而 SpaceX 和隧道挖掘公司 Boring 近年來(lái)也在收購土地。
目前還不清楚馬斯克想要修建的機場(chǎng)占地面積有多大,附近的奧斯汀行政機場(chǎng)占地 3000 多畝。
在得州超級工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)后的一次演講中,馬斯克說(shuō),工廠(chǎng)距離奧斯汀-伯格斯特羅姆國際機場(chǎng)只有 10 分鐘車(chē)程。
馬斯克在得克薩斯州花費的時(shí)間更多,因為特斯拉位于當地的超級工廠(chǎng)正努力提高產(chǎn)量,最近馬斯克將工廠(chǎng)描述為“巨大的燒錢(qián)機器”。
上個(gè)月,據報道馬斯克正計劃將自己的灣流 G650ER 私人飛機升級到 G700,這種機型的底價(jià)為 7800 萬(wàn)美元。
建造私人機場(chǎng)需要獲得美國聯(lián)邦航空局的批準,并通過(guò)該機構制定的環(huán)境標準。
巴斯托普當地委員會(huì )及經(jīng)濟發(fā)展組織表示他們還不知道任何計劃。
馬斯克的一名代表沒(méi)有立即回應置評請求。
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