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據《韓國經(jīng)濟日報》稱(chēng),由于全球利率上升和歐洲電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟,福特汽車(chē)公司和 SK Innovation 的電池部門(mén)已經(jīng)取消了在土耳其建設電動(dòng)汽車(chē)電池廠(chǎng)的計劃。
據稱(chēng),雙方已經(jīng)撤回了 2022 年 3 月簽署的初步協(xié)議。IT之家曾報道,該工廠(chǎng)原計劃于 2025 年開(kāi)始運營(yíng),年產(chǎn)能為 30 至 45 GWh,并且是福特推動(dòng)到 2026 年每年生產(chǎn) 200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的計劃的一部分。
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此前有韓國媒體報道稱(chēng),SK On、福特與土耳其大企業(yè)戈茲控股新電池廠(chǎng)將落地土耳其安卡拉,將采用匈牙利伊萬(wàn)喬廠(chǎng)的設計,加速新廠(chǎng)建置速度。
若土耳其新廠(chǎng)與匈牙利廠(chǎng)采用相同設計,預計該廠(chǎng)也可能生產(chǎn) 3060 電池,可應用于福特皮卡、乘用車(chē)、廂型車(chē)等商用車(chē)上。
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因全球利率上升及歐洲電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟 福特和SK Innovation電池部門(mén)已取消在土耳其建廠(chǎng)計劃 09:34:58
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