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馬斯克表示,特斯拉未來(lái)將為北美的所有車(chē)主免費提供一個(gè)月的 FSD 全自動(dòng)駕駛體驗套餐,前提是 FSD 超級順暢而不僅是安全。目前 FSD 在北美定價(jià)為 15000 美元(IT之家備注:當前約 10.4 萬(wàn)元人民幣)或 199/99 美元每月。
他還提到,特斯拉準備在確保 FSD 首先可以在當地道路上運行良好,并在該國獲得監管機構的批準后,再擴展到世界其他地區。他指出,既安全又順暢對于 FSD 體驗來(lái)說(shuō)非常重要。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )/侵刪
雖然 FSD 名叫全自動(dòng)駕駛,但它實(shí)際上還無(wú)法滿(mǎn)足完全自動(dòng)駕駛的需求,目前仍需要駕駛員保持警惕并隨時(shí)準備好接管車(chē)輛。而且,馬斯克目前也沒(méi)有提供將 FSD 擴展到北美以外的具體時(shí)間規劃。
實(shí)際上,特斯拉從未公布過(guò)訂購該功能的買(mǎi)家比例,但 electrek 根據 Tesla 先前發(fā)布的數據推斷北美用戶(hù)中的比重在 15-20% 之間,放眼全球范圍內可能只有 10%。
馬斯克也沒(méi)有說(shuō)明為什么特斯拉會(huì )在北美為所有特斯拉汽車(chē)推出一個(gè)月的免費試用,但外媒認為原因可能有兩個(gè)。首先,FSD 由深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )驅動(dòng),從技術(shù)上講仍處于測試階段,這意味著(zhù)它需要大量數據來(lái)訓練和改進(jìn)。通過(guò)在北美的每輛特斯拉車(chē)上推出 FSD,即使只有一個(gè)月的時(shí)間,特斯拉也可以收集大量駕駛數據。與此同時(shí),這實(shí)際上也是為 FSD 及其功能進(jìn)行宣傳,相當于特斯拉讓你免費品嘗冰淇淋,吸引你買(mǎi)一勺。
自去年 11 月以來(lái),北美地區任何想要申請體驗 FSD 的車(chē)主都需要支付 1.5 萬(wàn)美元來(lái)購買(mǎi) FSD 套件。在北美以外的地區,由于面臨更嚴格的法規,特斯拉在讓車(chē)主使用 FSD 方面一直受到限制。
在中國,特斯拉雖然可選 64000 元的“完全自動(dòng)駕駛能力”,但車(chē)主實(shí)際上只能使用 AP 和 EAP,包括車(chē)道內自動(dòng)轉向、自動(dòng)剎車(chē)和高速公路上下匝道自動(dòng)導航等功能,但它畢竟不是 FSD。不過(guò),財新在 4 月 3 日報道稱(chēng),特斯拉即將在中國開(kāi)始大規模 FSD 測試,但沒(méi)有提供更多細節。
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特斯拉未來(lái)為北美車(chē)主免費提供一個(gè)月的 FSD 全自動(dòng)駕駛體驗套餐 09:33:57
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