特斯拉宣布將建造“同類(lèi)第一個(gè)(1st of its kind)”數據中心，該公司正為其招聘相關(guān)人員，并收購一些現有的數據中心。

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　　數據中心是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，規模超過(guò) 2500 億美元(IT之家備注：當前約 1.82 萬(wàn)億元人民幣)。許多世界上最大的公司，雖然以其他產(chǎn)品為人所知，但都涉足這個(gè)領(lǐng)域，比如亞馬遜 AWS、微軟 Azure、谷歌 GCP 和 Meta?，F在，特斯拉也要進(jìn)軍數據中心業(yè)務(wù)。

　　特斯拉在上周發(fā)布了一個(gè)“高級工程項目經(jīng)理，數據中心”的職位，在職位描述中，特斯拉表示將建造“同類(lèi)第一個(gè)數據中心”：“這個(gè)角色將負責特斯拉首創(chuàng )的數據中心的端到端設計和工程，并將成為工廠(chǎng)工程團隊的關(guān)鍵成員。”

　　有趣的是，這個(gè)新舉措是在特斯拉接管了推特的一些數據中心之后出現的。當埃隆?馬斯克接管推特后，這家公司停止支付了很多賬單，包括一些數據中心的賬單。去年年底，推特停止使用薩克拉門(mén)托的數據中心。在討論推特數據中心的問(wèn)題時(shí)，馬斯克說(shuō)，薩克拉門(mén)托是“可能是最糟糕的地方來(lái)建立一個(gè)數據中心”，尤其是對于推特空間(Twitter Spaces)這樣的功能，他特別抱怨了那里的炎熱。然而，就在幾個(gè)月前 The Information 報道稱(chēng)，特斯拉接管了一座由 NTT Data 租給推特使用過(guò)的舊數據中心。該報道還提到，特斯拉正在與 Prime Data Centers 談判，使用另一座推特曾經(jīng)使用過(guò)的薩克拉門(mén)托數據中心。

　　IT之家注意到，近日有媒體報道特斯拉被湖南岳陽(yáng)三荷機場(chǎng)禁止入內，原因是特斯拉帶有哨兵模式，存在泄密風(fēng)險。對此特斯拉回應稱(chēng)，目前特斯拉車(chē)輛的這些數據只離線(xiàn)存儲在車(chē)內 USB 設備中，車(chē)主和特斯拉均不能遠程在線(xiàn)查看。特斯拉還在回應中確認特斯拉公司已在中國建立數據中心，以實(shí)現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛所產(chǎn)生的數據，都會(huì )存儲在中國境內。
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