據知情人士透露，特斯拉考慮進(jìn)入印度市場(chǎng)后，印度政府正在制定一項新的電動(dòng)汽車(chē)政策，以大幅削減制造商在印度生產(chǎn)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅。

　　兩位消息人士，其中包括一位印度政府高級官員，表示印度正考慮允許汽車(chē)制造商以低至 15% 的稅率進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)，而目前對價(jià)格超過(guò) 4 萬(wàn)美元的汽車(chē)征收 100% 的關(guān)稅，對其他汽車(chē)則征收 70% 的關(guān)稅。

　　例如，特斯拉最暢銷(xiāo)的 Model Y 在美國起價(jià)為 47740 美元(不含稅)，進(jìn)口印度需要繳納 100% 的關(guān)稅。

　　一位知情官員表示：“雙方對特斯拉的提議達成了諒解，政府也表現出了興趣。”

　　印度商務(wù)部和特斯拉正在制定該計劃，但尚未對此置評。

　　印度財政部長(cháng)尼爾瑪拉·西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)在被問(wèn)及此事時(shí)表示：“我還沒(méi)有收到”降低電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的提議。

　　如果政策實(shí)施，將大幅降低進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)成本，這是印度本土汽車(chē)制造商一直力圖阻止的。此舉還可能為全球汽車(chē)制造商進(jìn)入印度這個(gè)世界第三大汽車(chē)市場(chǎng)打開(kāi)大門(mén)。目前電動(dòng)汽車(chē)在印度的銷(xiāo)量不到汽車(chē)總銷(xiāo)量的2%，但增長(cháng)迅速。

　　另一位消息人士表示，較低的進(jìn)口關(guān)稅有助于特斯拉在印度銷(xiāo)售各種車(chē)型，而不僅限于在當地生產(chǎn)的新車(chē)。

　　消息發(fā)布后，印度最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)公司股價(jià)下跌近3%，競爭對手馬恒達股價(jià)下跌逾2%，同時(shí)拖累基準汽車(chē)指數下跌 1.1%。

　　該印度官員表示，政府將緩慢行動(dòng)，因為任何降低進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅的舉措都可能擾亂市場(chǎng)，讓塔塔汽車(chē)和馬恒達等本土企業(yè)感到不安。

　　他說(shuō)：“政府希望吸引特斯拉進(jìn)入印度，但這需要經(jīng)過(guò)充分審議，因為這將對國內企業(yè)造成沖擊。”

　　兩位消息人士稱(chēng)，印度政府的電動(dòng)汽車(chē)政策仍處于初步審議階段，最終進(jìn)口關(guān)稅稅率可能會(huì )改變。

　　其他國家也采取類(lèi)似措施刺激本土電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。例如，印尼計劃將電動(dòng)汽車(chē)制造商的進(jìn)口關(guān)稅從 50% 降至零，以吸引中國廠(chǎng)商和特斯拉。

　　特斯拉在 2021 年首次嘗試進(jìn)入印度市場(chǎng)，當時(shí)希望降低對電動(dòng)汽車(chē)征收的 100% 進(jìn)口關(guān)稅。去年，特斯拉與印度政府的談判破裂，因為印度官員表示特斯拉必須首先承諾在當地制造汽車(chē)。

　　最近，特斯拉告訴印度官員，希望在當地建廠(chǎng)，生產(chǎn)一款售價(jià)約 2.4 萬(wàn)美元的新型電動(dòng)汽車(chē)，比目前的入門(mén)車(chē)型便宜約 25%，主要面向印度市場(chǎng)和出口。

　　特斯拉的高級公共政策和業(yè)務(wù)發(fā)展主管羅漢·帕特爾(RohanPatel)最近幾周私下會(huì )見(jiàn)了印度高層官員。據報道，印度總理納倫德拉·莫迪(NarendraModi)在 6 月份訪(fǎng)美期間與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)舉行了會(huì )談，一直在密切關(guān)注談判進(jìn)展。

　　消息人士稱(chēng)，印度官員表示，特斯拉進(jìn)入印度市場(chǎng)不會(huì )獲得特別激勵措施，特斯拉提出的本地制造和降低進(jìn)口關(guān)稅的建議旨在讓雙方都滿(mǎn)意。

　　其中一位消息人士稱(chēng)，特斯拉告訴印度官員，到 2030 年，一家印度工廠(chǎng)可能會(huì )以滿(mǎn)負荷運轉。

　　特斯拉目前在上海擁有全球最大的工廠(chǎng)，在柏林郊區的工廠(chǎng)已投產(chǎn)。特斯拉還在墨西哥建設一家新工廠(chǎng)，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)新的大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)平臺。馬斯克表示，這將大幅削減消費者成本。
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