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馬斯克要把特斯拉、SpaceX、Neuralink 等和 xAI 整合在一起了?
外媒爆料馬斯克半年來(lái)有一個(gè)真正計劃:
打造《銀河系漫游指南》式的通用人工智能。
(看過(guò)這本科幻小說(shuō)的應該都知道,其中有一臺超級計算機,能夠找出“生命終極問(wèn)題的答案,宇宙及一切”。)
消息來(lái)自《時(shí)代》雜志新一期封面新聞:
文章由《時(shí)代》著(zhù)名記者和傳記作家 Walter Isaacson 撰寫(xiě),之前 Isaacson 在接受采訪(fǎng)時(shí)還表示:馬斯克是當今最有趣的人。
那么回歸正題,馬斯克造通用人工智能的資源有哪些?他的終極目標又是什么?
以推特和特斯拉為燃料
人工智能的燃料是數據。
眾所周知,去年馬斯克以 440 億美元的價(jià)格收購了 Twitter,但在當時(shí)被一眾人嘲笑為“這是一場(chǎng)巨大的財務(wù)失敗”、“創(chuàng )造了個(gè)人財富損失的吉尼斯世界紀錄”。
但 Isaacson 指出,“這其中有一項隱形資產(chǎn)——Twitter 的信息流”。
Twitter 擁有 1 萬(wàn)億多條推文的語(yǔ)料庫,每天還繼續以 5 億條的量增加。這是“人類(lèi)的集體思維”,囊括了世界上最新的真實(shí)人類(lèi)對話(huà)、新聞、興趣、趨勢、爭論和俚語(yǔ)的數據集。
此外,它還是一個(gè)用來(lái)測試聊天機器人的訓練場(chǎng)。
起初馬斯克并沒(méi)有想這么多,他說(shuō):實(shí)際上,這是我在購買(mǎi)后才意識到的一個(gè)附帶好處。
所以一開(kāi)始 Twitter 對其他公司使用這種數據流并沒(méi)有太在意。直到今年 1 月份,馬斯克才開(kāi)始研究收費方法。
他認為這是一個(gè)將平臺數據貨幣化的機會(huì ),也是限制谷歌和微軟使用這些數據來(lái)改進(jìn)他們模型的一種方式。
包括 7 月份馬斯克決定暫時(shí)限制用戶(hù)每天可以看到的推文數量,也引發(fā)不小的爭議,但他的目標其實(shí)也是為了防止谷歌和微軟抓取平臺上的推文數據。
這兩天X(Twitter)更新了隱私政策,也明確說(shuō)明了馬斯克要用 Twitter 數據訓練模型:我們可以使用我們收集的信息以及公開(kāi)可獲取的信息,來(lái)幫助訓練我們的機器學(xué)習或人工智能模型,以達到本政策中列明的目的。
Twitter 只是馬斯克 AI-Hydra 的一個(gè)方面,馬斯克第二個(gè)數據庫來(lái)自于特斯拉。
《時(shí)代》指出,特斯拉的半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛駕駛員輔助系統每天吸收約 1600 億個(gè)攝像頭圖像幀。
與 Twitter 的文本數據不同,特斯拉的圖像捕捉顯示了車(chē)輛與世界的互動(dòng),可以幫助創(chuàng )建物理機器人。
之前也有馬斯克人形機器人和特斯拉 FSD 算法打通的消息:
而這還只是其中的兩家公司,除此之外馬斯克還手握 SpaceX 及其 Starlink 部門(mén)、Boring Co.、Neuralink 和 xAI。
但其實(shí)整合這些資源打造通用人工智能只是當前的一個(gè)計劃,馬斯克的終極長(cháng)遠目標是——
“了解宇宙的真實(shí)本質(zhì)”
早在 2012 年馬斯克在 AI 這方面就已有布局。
在與 DeepMind 聯(lián)創(chuàng ) Demis Hassabis 的一次談?wù)撝?,馬斯克解釋他之所以制造可以去火星的火箭,是因為這可能是在世界大戰、小行星撞擊或文明崩潰時(shí)保存人類(lèi)意識的一種方式。
而在那時(shí) Hassabis 告訴他,還要在名單上增加另一個(gè)潛在的威脅:人工智能。機器可以變得超級智能,超越我們這些凡人,甚至可能決定處置我們。
馬斯克認為對 AI 的這種擔憂(yōu)不無(wú)道理,隨即向 DeepMind 投資了 500 萬(wàn)美元,作為監控他們正在做的事情的一種方式。
之后馬斯克更加關(guān)注人工智能安全方面的問(wèn)題,但身邊的人卻對此不屑一顧,這其中就包括谷歌聯(lián)創(chuàng )拉里·佩奇。
所以當聽(tīng)到谷歌要收購 DeepMind 時(shí),馬斯克第一個(gè)不答應,并試圖籌集資金阻止這筆交易,他在與 Hassabis 的通話(huà)中稱(chēng):人工智能的未來(lái)不應該由拉里控制。
然鵝還是沒(méi)能阻止成功,馬斯克隨后轉向了山姆·奧特曼,共同創(chuàng )建了 OpenAI,試圖對抗谷歌在該領(lǐng)域的地位。
他認為確保人工智能安全的另一種方法是將機器人與人類(lèi)緊密聯(lián)系在一起。它們應該是個(gè)人意志的延伸,而不是可能流氓式發(fā)展自己的目標和意圖的系統。
所以他試圖說(shuō)服奧特曼把 OpenAI 整合到特斯拉中,OpenAI 拒絕了這個(gè)想法,2018 年馬斯克與 OpenAI 決裂。
下面就是馬斯克繼續做競爭的系列成果,其中就包括腦機接口公司 Neuralink、機器人擎天柱、超級計算機 Dojo 以及推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛。
而在最新 Walter Isaacson 的采訪(fǎng)中,馬斯克表達了他的長(cháng)遠期望:(有一天 AI 將成為一個(gè))尋求極致真理的 AI。它將關(guān)心理解宇宙,繼而導致它想要保護人類(lèi),因為我們是宇宙中有趣的一部分。
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