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當地時(shí)間周六凌晨西班牙太空初創(chuàng )企業(yè) PLD Space 在位于西班牙西南部一處場(chǎng)地發(fā)射可回收的繆拉 1 號(Miura 1)火箭,火箭在發(fā)射測試過(guò)程中成功進(jìn)入亞軌道。這家私營(yíng)企業(yè)說(shuō),這是歐洲私企首次成功發(fā)射自研火箭,為當地陷入停滯的太空行業(yè)帶來(lái)了一線(xiàn)希望。
據悉,PLD Space 于周六凌晨在西班牙韋爾瓦對繆拉 1 號火箭進(jìn)行了夜間發(fā)射測試,此前兩次嘗試都被迫取消。這枚火箭以一種斗牛命名,約三層樓高,火箭有效載荷 100 公斤。
火箭此次發(fā)射時(shí)攜帶了一個(gè)有效載荷來(lái)收集數據,但進(jìn)入亞軌道期間并未釋放。
任務(wù)控制中心的視頻顯示,當火箭升入夜空時(shí),現場(chǎng)工程師們紛紛歡呼祝賀。
發(fā)射后不久,PLD Space 公司首席執行官勞爾·托雷斯(Raul Torres)表示:“喊了這么多聲之后,我的嗓子都快不行了。”
他表示火箭所有系統都“完美”運行,并補充稱(chēng),公司現在專(zhuān)注于將員工人數增加 2 倍。他說(shuō),“這僅僅是個(gè)開(kāi)始。”
西班牙首相桑切斯在社交媒體發(fā)帖稱(chēng):“繆拉 1 號火箭的發(fā)射取得了成功,這是第一枚 100% 采用西班牙技術(shù)的火箭。這是一個(gè)里程碑,直接將西班牙的研發(fā)能力推到了太空運輸領(lǐng)域的前沿。”
據悉,火箭此次飛行共持續了 306 秒。但據報道,火箭最大飛行高度為 46 公里,僅僅是任務(wù)規劃者所計劃高度的一半。
PLD Space 公司在一份聲明中表示,部分可重復使用的發(fā)射器降落在大西洋上,將于周六晚些時(shí)候進(jìn)行回收。
今年 5 月份,PLD Space 公司首次嘗試發(fā)射繆拉 1 號火箭,但由于高空大風(fēng)而被迫放棄。今年 6 月份,公司第二次嘗試發(fā)射火箭時(shí)依舊未能成功,臍帶電纜未能按時(shí)全部斷開(kāi),火箭噴出濃煙和火焰,導致發(fā)射活動(dòng)中斷。
今年 1 月份,維珍軌道公司計劃在英國發(fā)射軌道火箭,從改裝的波音 747 飛機上釋放火箭并點(diǎn)火,但以失敗告終。這一事件讓歐洲當地的小型衛星發(fā)射能力成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
PLD Space 公司計劃對繆拉 1 號火箭進(jìn)行兩次亞軌道發(fā)射任務(wù),周六進(jìn)行的測試任務(wù)是第一次。但分析人士表示,最關(guān)鍵的考驗將是 2025 年用更大的繆拉 5 號火箭(Miura-5)完成軌道飛行任務(wù)。
PLD Space 公司的競爭對手有來(lái)自德國、法國以及英國的同行,其中包括奧格斯堡火箭工廠(chǎng)(Rocket Factory Augsburg)和伊薩爾航空航天公司(Isar Aerospace)等企業(yè)。
此次小型火箭發(fā)射活動(dòng)是在歐洲當地主流太空發(fā)射活動(dòng)相繼中斷的陰影下進(jìn)行的。
今年 7 月份,歐洲當地最大的阿麗亞娜 5 號(Ariane 5) 運載火箭在位于法屬圭亞那的庫魯(Kourou)歐洲航天發(fā)射場(chǎng)完成最后一次火箭發(fā)射。
阿麗亞娜 5 號運載火箭的運載能力超過(guò) 11 噸。在此之前,歐洲一直用阿麗亞娜 5 號執行大型太空任務(wù),同時(shí)用俄羅斯的聯(lián)盟號運載火箭運輸中型有效載荷,并依托意大利的織女星運載火箭(Vega)運載小型有效載荷。
阿麗亞娜 5 號運載火箭的退役使得歐洲在阿麗亞娜 6 號運載火箭成功發(fā)射之前幾乎失去了自主進(jìn)入太空的能力。
目前俄羅斯不再讓歐洲使用聯(lián)盟號運載火箭,升級后的織女星-C 運載火箭因技術(shù)原因停飛,阿麗亞娜 6 號運載火箭的首次發(fā)射也推遲到明年進(jìn)行。
上周歐洲航天局表示,繼去年 12 月份發(fā)射失敗后,織女星-C 運載火箭將在 2024 年第四季度之前恢復發(fā)射服務(wù)。
老款織女星運載火箭再完成兩次發(fā)射就計劃退役?;鸺\營(yíng)方表示,原定于周五晚些時(shí)候從庫魯發(fā)射場(chǎng)發(fā)射老款織女星運載火箭的計劃被迫取消,周六晚些時(shí)候將再次嘗試發(fā)射。
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