今天14:00，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )將正式舉行，時(shí)長(cháng)大概為3小時(shí)左右，熱度與影響力勢必將空前絕后，這場(chǎng)大會(huì )也被眾多網(wǎng)友稱(chēng)為“車(chē)圈春晚”。

　　小米汽車(chē)表示，“今天下午2點(diǎn)，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )不僅是小米汽車(chē)技術(shù)積累的集中展示，更是汽車(chē)工業(yè)技術(shù)范疇的重大跨越，時(shí)隔1000多天，見(jiàn)證小米汽車(chē)的技術(shù)答卷。”

　　值得一提的是，為了參加此次發(fā)布會(huì )，部分抽中現場(chǎng)門(mén)票的“米粉”開(kāi)始了花式請假，就為能趕上這次的“車(chē)圈春晚”。

　　有米粉表示：“不必多言，直接調休見(jiàn)證小米汽車(chē)歷史性時(shí)刻”“家有喜事，一定要去看看”。

　　有位米粉在請假事由寫(xiě)道：“朋友的大日子，我得去看看，你滿(mǎn)足我情緒價(jià)值，我回報公司業(yè)績(jì)價(jià)值”。

　　這些米粉花式請假參加小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )，不僅反映了小米品牌強大的粉絲凝聚力，也揭示了消費者、業(yè)內對于小米首款汽車(chē)的高度關(guān)注和期待。

　　據小米CEO雷軍介紹，小米首款汽車(chē)取名SU7，是因為SU是Speed Ultra的縮寫(xiě)。

　　對于對標問(wèn)題，雷軍表示，小米SU7沒(méi)有準確的對標車(chē)輛，希望做一輛能承載大家所有向往的夢(mèng)想之車(chē)，在駕駛性等機械素質(zhì)上，希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo;在智能化上，希望能媲美Tesla Model S;同時(shí)還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)。

　　值得一提的是，小米全新戰略“人車(chē)家全生態(tài)”，小米汽車(chē)就是其中最重要的一環(huán)。

　　近日，知名汽車(chē)博主陳震爆料小米汽車(chē)SU7核心優(yōu)勢是科技大廠(chǎng)生態(tài)造車(chē)，他提到小米自身的科技屬性和生態(tài)優(yōu)勢無(wú)需多言，所以把很大精力放到了性能和駕乘體驗方面，但這并不等于小米在造車(chē)這件事上忽視了自己的絕對優(yōu)勢：生態(tài)。

　　相反，小米汽車(chē)這次在生態(tài)上的建設和體驗會(huì )非常好。