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特斯拉正計劃擴大其在內華達州的電池生產(chǎn)項目,利用寧德時(shí)代的閑置設備開(kāi)設一家小型工廠(chǎng)。知情人士稱(chēng),特斯拉正努力提高 MEGAPACK 電池產(chǎn)量。
據稱(chēng),特斯拉計劃從寧德時(shí)代購買(mǎi)一些設備,并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示,特斯拉將 100% 掌控該工廠(chǎng),并完全承擔其建設成本,寧德時(shí)代人員除了幫助調試設備外不會(huì )參與其中。
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作為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)商,寧德時(shí)代自 2020 年 7 月開(kāi)始便已向特斯拉供貨;而特斯拉也于 2021 年首次成為寧德時(shí)代的最大客戶(hù),當年共采購鋰電池 130 億元,占寧德時(shí)代總營(yíng)收的 10%。
寧德時(shí)代 2022 年報顯示,特斯拉已經(jīng)連續兩年成為該公司的最大客戶(hù)。當年寧德時(shí)代來(lái)自特斯拉的鋰電池銷(xiāo)售收入為 380 億元,占總營(yíng)收的 11.59%。
寧德時(shí)代 2023 年年度業(yè)績(jì)預告顯示,預計 2023 年凈利潤 425 億元-455 億元,同比增長(cháng) 38.31%-48.07%。
特斯拉第四季度營(yíng)收 251.7 億美元,調整后每股收益 0.71 美元,毛利率 17.6%,自由現金流 20.6 億美元,歸屬于普通股股東的凈利潤為 79.28 億美元同比增長(cháng) 115%;不按美國通用會(huì )計準則,歸屬于普通股股東的凈利潤為 24.85 億美元同比下滑 39%。
特斯拉 2023 年交付量為 180.8 萬(wàn)輛,同比增長(cháng) 38%;其中第四季度交付量為創(chuàng )紀錄的 48.45 萬(wàn)輛。這意味著(zhù)該公司過(guò)去 5 年的年化交付增幅達到 127%。
儲能業(yè)務(wù)方面,特斯拉 2023 年全年總裝機量為 14.7 吉瓦時(shí),同比增長(cháng) 125%。2023 年能源發(fā)電與存儲業(yè)務(wù)的利潤幾乎翻了四倍,特斯拉預計儲能裝機量在未來(lái)一年內也將持續增長(cháng)。